Vian syy:
Kampikammion öljytaso on liian alhainen tai öljyä ei ole; moottorin jäähdytysnesteen lämpötila pidetään aina korkeammassa lämpötila-arvossa, mikä johtaa alhaiseen öljyn viskositeettiin; öljynpaineanturi on viallinen tai anturin signaali saattaa olla oikosuljettu maahan; öljynsuodatin on tukossa, mikä johtaa riittämättömään öljynsyöttöön öljykanavassa; käytetyn voiteluöljyn viskositeettitaso ei täytä käyttöympäristön vaatimuksia; muita vikoja.
Viankäsittely:
Tarkista öljyn mittatikun asteikko varmistaaksesi, että öljytaso on mittatikun L- ja H-asentojen välillä lähellä H-asentoa 5 minuutin sammutuksen jälkeen. Jos se ei riitä, lisää samantyyppistä öljyä määritettyyn asteikkoon; moottorin liiallisen jäähdytysnesteen lämpötilan käsittelymenetelmän mukaisesti varmista, että jäähdytysnesteen lämpötila on normaalilla alueella; tarkista paineanturin johdotus varmistaaksesi, että se on kytketty tiukasti ja luotettavasti, kirjaa ylös paineanturin resistanssin ja paineen näyttöarvo virran ollessa päällä ja vertaa sitä alla olevaan taulukkoon. Jos ero on suuri, vaihda paineanturi; vaihda öljynsuodatin; tarkista öljyn tekniset tiedot ja vaihda öljy ilmasto-olosuhteiden mukaan; Jos yllä olevat viat on poistettu ja moottorin öljynpaine on edelleen alhainen, ota yhteyttä generaattorin valmistajaan käsittelyä varten.
