Tämä vaikuttaa joihinkin dieselgeneraattorisarjan osiin ja dieselgeneraattorilaitteiston teho muuttuu.
Tärkeimmät syyt ovat:
1. Sytytysaika ei ole oikea ja sitä on säädettävä;
2. Polttoainesuodatin on liian likainen ja ruiskutustilavuus on riittämätön. Se on vaihdettava tai puhdistettava;
3. Ilmansuodatin on liian likainen ja ilmanottoaukko on riittämätön. Tässä vaiheessa ilmansuodatin on puhdistettava tai vaihdettava.
Dieselgeneraattorisarjan moottorin käydessä monet osat, kuten männät ja sylinteriholkit, kampiakselit ja laakerit, liukuvat tai pyörivät suhteessa toisiinsa erittäin suurella nopeudella tietyllä kuormituksella. Vaikka näiden osien pintoja voidellaan vaihtelevasti, työajan pidentyessä kosketuspinnat väistämättä kuluvat kitkan vuoksi, mikä vähitellen tuhoaa alkuperäisen koon ja geometrian.
Tämä normaali kuluminen on yleensä "luonnollista kulumista" ja on väistämätöntä. Dieselmoottorin teho on myös yhteydessä ilmamäärään ja poltettavan dieselin määrään. Samaan aikaan ilman lämpötila ja kosteus vaikuttavat myös dieselmoottorin tehoon. Korkea ilman lämpötila ja korkea kosteus vähentävät myös dieselmoottorin tehoa.
